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張山青/陸俊Mater. Today：鋰硫電池催化材料的機理、設計策略和未來展望

鋰硫電池（LSB）因其超高的理論能量密度和低成本的活性正極材料而成為后鋰離子電池技術的有吸引力的候選者。然而，LSBs的商業化仍然極具挑戰性，主要是由于循環性能和安全問題不佳，這是由S₈和Li₂S的低電導率、嚴重的多硫化物穿梭以及固體Li₂S₂/Li₂S沉積引起的高極化造成的。

在此，澳大利亞格里菲斯大學張山青教授及美國阿貢國家實驗室陸俊研究員等人綜述了Li-S化學每個轉化步驟的催化機制以及LSB催化材料的最新進展。作者首先研究了LSB中硫物種的演變，并探索了催化材料在充電/放電過程中的作用，重點介紹了在固體S₈到液體多硫化物和固體Li₂S₂到Li₂S的催化作用。

此外，作者總結了從原子到宏觀水平的催化效率提升策略，包括缺陷工程、形態工程和催化劑復合，以提高硫過冷、快速電荷轉移、硫代硫酸鹽生成、二硫鍵斷裂、可調節的Li₂S生長和Li₂S分解增強。所提議的催化材料的設計和可用性將進一步推動LSB技術從紐扣/軟包電池到隨后的商業化規模大發展。

圖1. LSB的放電反應機理

盡管該領域已經取得了長足的進步，但仍然存在相關的挑戰尚未解決，作者認為需要進一步研究的重要科學問題包括：

（1）需要適當的表征技術，尤其是原位表征對催化機制進行深入理解和驗證，以觀察硫物種和催化材料的瞬時變化；

（2）應探索更多與固體S₈到液體LiPS和固體Li₂S₂到Li₂S的轉化過程相關的催化材料和機理理解；

（3）跨學科研究將為設計高效催化材料提供創造性的方法；

（4）固態LSB由于其高理論能量密度和安全性而引起廣泛關注，需要進一步了解其工作機制；

（5）鋰硫電池的商業化進程受到惡劣的實際操作條件的阻礙，循環穩定性和倍率性能仍遠不能令人滿意。因此，強烈推薦高效、輕質、低成本、結構可控的催化材料。

圖2. LSBs復合催化劑的設計策略

Catalytic materials for lithium-sulfur batteries: mechanisms, design strategies and future perspective, Materials Today 2021. DOI: 10.1016/j.mattod.2021.10.026

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